Das vorliegende Fachbuch entwickelt neue Konzepte und Lösungen für die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien, die in der E-Mobilität zum Einsatz kamen. Dabei werden ausgewählte Weiterverwendungsszenarien detailliert, technische und betriebswirtschaftliche Herausforderungen betrachtet sowie neue Konzepte und Informationssysteme entwickelt. Das Fachbuch integriert hierzu technische Grundlagen der Batterieforschung, eine wirtschaftswissenschaftliche Betrachtung der Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien sowie die Konzeption und Implementierung prototypischer Software-Lösungen. Hierdurch wird ein ganzheitlicher Einblick in das Themenfeld gegeben und neue Impulse für die Energiewende entwickelt. Während ihrer Nutzung in Elektrofahrzeugen altern Traktionsbatterien durch Lade- und Entladevorgänge sowie über die Zeit. Alterungseffekte resultieren in einer sinkenden Reichweite sowie einer verringerten Beschleunigungswirkung und Ladeleistungdes Fahrzeugs, so dass ein Austausch der Batterie erforderlich sein kann. Allerdings kann eine gebrauchte Traktionsbatterie häufig noch in anderen Szenarien zum Einsatz gebracht werden. Weiterverwendungsszenarien schließen etwa einen Einsatz der Batterie als Hausspeicher für Solaranlagen oder eine Verwendung in Batteriegroßspeichern ein und können betriebswirtschaftlich attraktive Einnahmequellen darstellen.
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Das vorliegende Fachbuch entwickelt neue Konzepte und Lösungen für die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien, die in der E-Mobilität zum Einsatz kamen.
End-of-Life-Strategien für Traktionsbatterien.- Umwidmung gebrauchter Traktionsbatterien in der Detailbetrachtung.- Szenarien und Konzepte für die Weiterverwendung gebrauchter Traktionsbatterien.- Modellgetriebene Entscheidungsunterstützung für die Umwidmung gebrauchter Traktionsbatterien.- Unterstützung der Leistungskonfiguration zur Vermarktung gebrauchter Traktionsbatterien.- Demonstration des EOL-IS-Softwaresystems.
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Das vorliegende Fachbuch entwickelt neue Konzepte und Lösungen für die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien. Dabei werden Prozesse für die End-of-Life-Behandlung von Traktionsbatterien betrachtet, technische und betriebswirtschaftliche Herausforderungen analysiert, ausgewählte Weiterverwendungsszenarien detailliert und neue Konzepte und Informationssysteme entwickelt.Das Fachbuch integriert hierzu technische Grundlagen der Batterieforschung, eine wirtschaftswissenschaftliche Betrachtung der Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien sowie die Konzeption und Implementierung prototypischer Software-Lösungen. Das Themenfeld der Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien aus Elektrofahrzeugen wird somit einer ganzheitlichen Betrachtung unterzogen und neue Impulse zur Unterstützung der Energiewende werden vorgestellt.Während ihrer Nutzung in Elektrofahrzeugen altern Traktionsbatterien durch Lade- und Entladevorgänge sowie über die Zeit. Alterungseffekte resultieren in einer sinkenden Reichweite sowie einer verringerten Beschleunigungswirkung und Ladeleistung des Fahrzeugs, so dass ein Austausch der Batterie erforderlich sein kann. Allerdings kann eine gebrauchte Traktionsbatterie nach ihrem Ausbau, einer Überprüfung und einer möglichen Rekonfiguration noch in alternativen Anwendungen zum Einsatz gebracht werden. Mögliche so genannte Weiterverwendungsszenarien schließen etwa den Einsatz der Batterie als privaten Hausspeicher für Energie aus Photovoltaikanlagen oder den Zusammenschluss mehrerer gebrauchter Batterien zu Batteriegroßspeichern für Maßnahmen der Laststeuerung ein und können betriebswirtschaftlich attraktive Einnahmequellen darstellenDer InhaltEnd-of-Life-Strategien für Traktionsbatterien.- Umwidmung gebrauchter Traktionsbatterien in der Detailbetrachtung.- Szenarien und Konzepte für die Weiterverwendung gebrauchter Traktionsbatterien.- Modellgetriebene Entscheidungsunterstützung für die Umwidmung gebrauchter Traktionsbatterien.- Unterstützung der Leistungskonfiguration zur Vermarktung gebrauchter Traktionsbatterien.- Demonstration des EOL-IS-Softwaresystems.Die ZielgruppenDozierende und Studierende der Wirtschaftsinformatik, Informatik, Wirtschaftswissenschaften und Ingenieurwissenschaften - Praktikerinnen und Praktiker der Automobil- und Recyclingindustrie - Hersteller und Händler von Batteriespeichersystemen Der HerausgeberVon 2013 bis 2017 hat das Bundesministerium für Bildung und Forschung das Verbundforschungsprojekt EOL-IS (Förderkennzeichen: 01FE13022-01FE13025 und 02K12A041-02K12A042) gefördert. Im Rahmen des Verbundprojektes haben die Westfälische Wilhelms-Universität Münster, die P3 Energy & Storage GmbH und die Hellmann Process Management GmbH & Co. KG gemeinsam mit weiteren Partnern neue Konzepte und Software-Lösungen für die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien aus Elektrofahrzeugen entwickelt.
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Umwidmung statt Entsorgung von gebrauchten Batterien aus Elektrofahrzeugen Betriebswirtschaftliche Vor- und Nachteile Potentielle Einsatzfelder für gebrauchte Batterien
Produktdetaljer
ISBN
9783658210205
Publisert
2019-01-29
Utgiver
Vendor
Springer Vieweg
Høyde
240 mm
Bredde
168 mm
Aldersnivå
Professional/practitioner, P, 06
Språk
Product language
Tysk
Format
Product format
Innbundet
Biographical note
Prof. Dr. Dr. h.c. Dr. h.c. Jörg Becker, Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik und Informationsmanagement, Westfälische Wilhelms-Universität Münster
Prof. Dr. Daniel Beverungen, Universität Paderborn, Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik insb. Betriebliche Informationssysteme
Prof. Dr. Martin Winter, Westfälische Wilhelms-Universität Münster, MEET – Münster Electrochemical Energy Technology
Dr. Sebastian Menne, P3 Energy & Storage GmbH