1 Physische und kulturelle Mobilität—Die Führungskraft als Europäer.- 2 Freizeitmobilität im Erlebniszeitalter.- 3 Internationaler Tourismus als Wirtschaftsfaktor.- 4 «Ich fahr’ mal schnell zum Joggen» Freizeitverkehr und Lokale Agenda 21.- 5 Freizeitverkehr — Ein Widerspruch in sich?.- 6 Handlungsbedarf im Freizeitverkehr aus der Sicht.- Freizeitmobilität im Alltag.- Die Wiederentdeckung der Nähe im Stadt-Land-Verbund.- Ironbridge—Auf dem Weg zum sozial akzeptierten Freizeitverkehr*.- Ferntourismus—Risiko oder Chance für eine nachhaltige Entwicklung?.- Virtuelles Reisen als kulturelle Erfahrung.- Virtuell um die Welt* Neue Formen der Vergnügungsreise im Cyberspace.- «Wie nah, wie fern, wie virtuell?» Neue Herausforderungen im Freizeitverkehr.- «Die weite Ferne nebenan?» Freizeitmobilität und Tourismus im Spannungsfeld zwischen globalem Wachstum und Nachhaltigkeit. Überlegungen für ein neues Forschungs- und Politikfeld.- Physical and Cultural Mobility—The Executive as a European.- Leisure Time Travel—A Contradiction in Terms?.- Ironbridge—Towards Socially Acceptable Leisure Transport.- World Voyaging The New Modalities of Leisure Travel.- Die Autoren.- Die Experten.

Die Lösung der großen Verkehrsprobleme stellt erhebliche Anforderungen an die Kenntnisse über das Teilnehmerverhalten, insbesondere im Freizeitbereich. Wer Freude am Fahren empfinden will, der erwartet dafür geeignete Voraussetzungen. Diese zu erhalten oder zu schaffen ist Thema dieses Werks, daß den Themenbereich Freizeitmobilität aus wissenschaftlicher Sicht analysiert. Die hochqualifizierten Beitragenden haben sich zu einem Symposium getroffen, dessen Ergebnisse aufbereitet und zu diesem Buch zusammengestellt wurden. Als Veranstalter des Symposiums und Herausgeber dieses Werks tritt wieder das Institut für Mobilitätsforschung (Berlin) auf, eine inzwischen sehr bekannte und geschätzte Einrichtung zur Förderung der Forschung zum Thema Verkehr, Technik, und Mobilität in der Gesellschaft.

Freizeitverkehr beinhaltet mehr als Ferienreiseverkehr. Gerade in dieser Nutzungsart wollen die Verkehrsteilnehmer ungestörte Mobilität erleben Erkenntnisse, nach denen sich der Freizeitverkehr modellieren läßt und damit planbar wird, liegen nur fragmentarisch vor Mit diesem Buch wird das Thema global behandelt, analysiert und Perspektiven eröffnet